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blitzel
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SNCF : la belle assurance de Pépy

- H. Seize - Hashtable

Je reviens sur cette "maxime".
Et c'est le plus important. La Sncf avait les moyens pour assurer une bonne gestion, du moins les dividendes de l'Etat mais force est de reconnaître que depuis 20 ans ou plus l 'Etat n' a plus contribué à aider la Sncf. Il a décidé sans doute de saper le transport ferroviaire du moins les lignes secondaires au profit d'une politique TGV avec les coûts exorbitants qui en ont découlé.
Pour résumer un TGV pour l' Europe et des "glands" pour les petites lignes ainsi que pour les cheminots.
c'est dans la droite ligne de ce que veut Bruxelles, après avoir coupé les "branches", maintenant Macron s'attaque "à la racine."

Commented 2220 days ago

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Beginning of the headline :Cela fait maintenant trois semaines que la SNCF et la France avec elle subissent la grève perlée mise en place par une minorité de salariés qui visent essentiellement à empêcher toute évolution de leur entreprise. Cependant, à mesure que les jours chômés s’accumulent, les effets collatéraux de cette action syndicale commencent à se faire sentir… Et alors que, au 3 avril – date de début des hostilités syndicales envers le petit peuple travailleur – rares étaient les articles de presse qui relatai... Read More

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