Mon estimation, selon laquelle les camions et taxis sans chauffeur se généraliseront sous ces six à huit prochaines années semble on-ne-peut-plus pessimiste en comparaison à l’idée que s’en fait Chris Dixon, un partenaire de la prestigieuse firme d’investissements de la Silicon Valley, Andreessen Horowitz.
Il pense non seulement que les évènements se succèdetont plus rapidement que je l’imagine, il s’attend aussi à voir des villes entières uniquement équipées de véhicules sans chauffeur d’ici dix ans.
Voici ce que nous en dit Tech Insider dans A top Silicon Valley investor predicts what the world will look like in 10 years, when roads are full of self-driving cars :
D’ici dix ans, les routes seront peuplées de véhicules sans chauffeur. Peut-être même d’ici deux ans, dépendamment de l’endroit où vous conduisez. C’est ce que pense Chris Dixon, un partenaire de la prestigieuse firme d’investissements de la Silicon Valley, Andreessen Horowitz.
D’ici dix ans, les routes seront peuplées de véhicules sans chauffeur. Peut-être même d’ici deux ans, dépendamment de l’endroit où vous conduisez.
C’est ce que pense Chris Dixon, un partenaire de la prestigieuse firme d’investissements de la Silicon Valley, Andreessen Horowitz.
Les prédictions de Dixon
Une ville sans chauffeur
Je vous conseille de lire l’article avant de qualifier l’opinion de Dixon de ridicule.
Mish contre Dixon
Selon moi, les camions sans chauffeur remplaceront des millions de chauffeurs d’ici six à huit ans. Dixon va encore plus loin que ma vision plutôt simpliste de la situation.
Selon moi, Dixon est trop optimiste. Je le pense en revanche bien plus proche de la réalité que ceux qui estiment que ma vision relativement modeste n’arrivera pas avant des décennies.
