Certains malfaiteurs ingénieux ont trouvé le moyen de dérober
plusieurs millions de dollars chaque année avec un risque infime de se faire
prendre. La cible de ces spécialistes du crime parfait : les amandes,
pistaches et autres noix de Californie.
Le vol de fruits secs qu’on grignote à l’apéritif, cela pourrait faire
sourire mais le sujet est au contraire très sérieux car d’importants
intérêts économiques sont en jeu, sans compter l’impact sur
l’économie des régions productrices parfois déjà en difficultés face
aux défis de la mondialisation. Tout d’abord, il faut savoir que les
produits alimentaires et les boissons sont désormais les biens les plus volés
aux États-Unis, devançant l’électronique qui trônait jusqu’ici en haut de ce
palmarès peu glorieux. Ensuite, la production de pistaches, amandes et autres
noix représente plusieurs milliards de dollars par an,
principalement en Californie qui concentre l’essentiel des cultures. Enfin,
les fruits secs ont beaucoup d’attrait pour les voleurs car leurs cours sont
relativement élevés sur le marché (le prix de la noix de cajou à quasiment
triplé l’an dernier), ils ont une longue durée de vie, ne possèdent aucun
numéro de série ni code de traçabilité, ne peuvent pas être étiquetés, et
surtout n’éveillent pas le moindre soupçon auprès des forces de l’ordre.
5 millions de dollars volés en 2015
C’est ainsi que l’an dernier, près de 30 camions remplis
de noix de cajou, de pistaches ou de noix de pécan, ont été dérobés aux
producteurs et transformateurs californiens pour une valeur estimée à 5
millions de dollars. La particularité de ces méfaits c’est qu’ils se
sont tous déroulés en douceur, sans violence, par ruse, les voleurs se contentant
d’infiltrer la chaîne d’intermédiaires entre les fermes et les détaillants.
Comme le souligne Roger Isom, le président de l’Association des
transformateurs agricoles de l’Ouest californien : “Nous ne sommes plus
dans le cadre du simple vol dans les vergers où les gars venaient remplir un
seau qu’il allaient ensuite vendre à la sauvette sur le bord de la route. Là,
on atteint des quantités et des sommes jamais vues auparavant !” Et
c’est vrai que les malfaiteurs ont désormais tendance à concentrer leurs
efforts sur un nombre plus faible de vols… mais de plus grande valeur. À 15
dollars le kilo (mais cela peut grimper à 25 ou 30 dollars auprès de
“détaillants” peu scrupuleux), on comprend qu’un poids-lourd de 15 ou 20
tonnes rempli de la précieuse noix puisse attiser les convoitises.
Des forces de l’ordre plutôt démunies
D’autant qu’il n’y a rien de plus banal que ce genre de véhicule sur les
routes californiennes (la Californie produit 98% des pistaches du pays, 99%
des noix américaines et 88% des amandes vendues… dans le monde !) Pas
vraiment de quoi attirer les soupçons des policiers qui se trouvent
relativement démunis face à cette nouvelle forme de criminalité organisée.
“Lorsque j’intercepte une voiture contenant quelques kilos de
méthamphétamine“, déclare le Sheriff Mike Boudreaux, “je sais que le
conducteur finira immanquablement en prison. Et d’ailleurs, on les repère
assez facilement sur la route. Mais un camion plein de pistaches… Non
seulement il est impossible de tous les arrêter mais lorsqu’on en contrôle
un, il est très difficile de prouver qu’il a été volé car celui qui le
conduit est souvent employé de manière parfaitement régulière par le
producteur ou l’acheteur. Il nous présente la paperasse qui va bien, il
semble parfaitement en règle. Et comme c’est quelque chose d’assez nouveau
pour nous, on se laisse peut-être encore avoir un peu trop facilement.
Finalement, le gars reprend sa route normalement et on apprend seulement plus
tard que plusieurs dizaines de chargements ont purement et simplement disparu
de la circulation. C’est frustrant.”
Néanmoins, les autorités policières ont décidé de prendre la question au
sérieux et, même si elles rechignent à partager les détails des enquêtes en
cours, leurs investigations semblent se concentrer sur un réseau de
criminels parfaitement organisés, ayant une compréhension très fine
des systèmes de distribution complexes reliant les producteurs, les
transformateurs et les grands acheteurs.
Un mécanisme bien rodé qui prend de l’ampleur
Ainsi, lorsque par exemple une chaîne de distributeurs comme Costco
commande plusieurs tonnes de pistaches à un producteur situé au centre de la
Californie, il arrive que sa flotte de camions disponibles soit insuffisante.
Dans ce cas, elle fait appel à une entreprise tierce pour
prendre en charge les marchandises, entreprise qui à son tour sous-traite
le travail à des conducteurs indépendants. Certains criminels ont
donc créé des sociétés fictives afin d’infiltrer cette
chaîne d’intermédiaires entre le producteur et l’acheteur, détournant les
cargaisons souvent à l’insu même des conducteurs. Un système bien rodé très
difficile à démanteler. “Rien à voir avec le mec un peu louche
qui vend des fausses Rolex au coin de la rue“, conclut le Sheriff
Boudreaux.
L’ennui c’est que les criminels prennent de plus en plus d’assurance et la
quantité de marchandises dérobées augmente significativement d’année en
année. En 2012, 4 vols ont été ainsi déclarés pour un peu moins de 500 000
dollars. En 2015, on dénombrait 28 détournements pour environ 5
millions de dollars. Aucun chiffre n’a pour l’instant été publié
pour le début de l’année 2016, mais, selon les estimations du réseau de
transport CargoNet, les vols de camions en Californie, toutes cargaisons
confondues, devraient d’ores et déjà représenter plus de 6 millions
de dollars de marchandises perdues.
