Voilà qui va faire plaisir à tous nos amis gilets jaunes qui raclent les
fonds de tiroir lors des « faims » de mois difficiles.
Les entreprises du CAC 40 ont versé en 2018 plus de 57 milliards d’euros
de dividendes à leurs actionnaires…
Cela pose évidemment un immense problème et notamment celui des…
nationalisations !!
En effet, si certaines choses relèvent du privé, on peut aussi dire
qu’économiquement parlant, avoir une entreprise détenue par l’État mais sans
que ses salariés ne soient fonctionnaires et donc de droit privé,
permettrait, par exemple, d’avoir l’équivalent d’un impôt sur les bénéfices
de 100 % puisque c’est l’État actionnaire qui percevrait les dividendes et
donc la collectivité nationale.
C’est cela qui est reproché par exemple sur le cas spécifique des péages
autoroutiers, qui sont une rente et un droit de passage imposés aux gens et
qui, avant, allaient dans l’escarcelle commune. C’était une forme d’impôt,
mais au moins, cela profitait à tous.
Aujourd’hui, prendre l’autoroute c’est enrichir des actionnaires privés,
et c’est sous cet angle qu’il faut analyser le fait que les autoroutes soient
devenues des cibles privilégiées (je rappelle que brûler un péage n’est pas
autorisé par la loi) des plus radicaux.
Ces 57 milliards d’euros « représentent une hausse de 12,8,% sur un
an et de 62,% par rapport au plus bas de 2009, notent Les Échos« .
Ces chiffres sont importants et ne manqueront pas de faire hurler.
Pourtant, là encore, il ne faut pas tout mélanger.
Le but d’une entreprise est de faire des bénéfices. C’est donc très bien
en soi et dans la logique des choses.
Ce qui pose problème c’est la manière de faire des bénéfices et de se
soustraire à l’impôt.
Ce qui pose problème c’est de faire produire dans des pays à bas coût pour
revendre très cher ici et augmenter les marges par des délocalisations
massives.
Ce qui pose problème c’est d’utiliser le dumping fiscal, social,
environnemental rendu possible par la mondialisation.
Tout ce système est profondément malsain et injuste.
Bien mal acquis ne profite jamais très longtemps.
