C’est un nouveau coup dur pour le transport maritime qui souffre déjà beaucoup car les routes maritime Asie-Europe sont en volume et en valeur les plus importantes, aussi d’ailleurs en termes de capacités.
Or, il est évident que le développement du transport ferroviaire Chine-Europe va considérablement diminuer la demande en fret maritime.
Mais cette stratégie permet de contourner la puissance navale américaine et de ne plus être dépendant d’un « blocus » éventuel mené par les USA.
