L’Intelligence Artificielle, liberté ou aliénation ? C’est devenu un
gros bazar ! Ces applications GPS dotées d’un info traffic en temps réel
peuvent causer quelques désordres. Vous l’avez peut-être remarqué si vous
êtes utilisateur mais lorsque Waze, par exemple, vous propose un itinéraire
de délestage improbable dans des ruelles d’une centre ville, vous n’êtes pas
le seul à l’emprunter et à suivre le même parcours, les autres utilisateurs
de la même application faisant de même. Résultat ? Cela crée d’autres
bouchons dans des endroits jusque-là réputés tranquilles. C’est l’algorithme
de l’application (détenue par Google)
qui permet ce genre de calcul en fonction du traffic et tout un tas autres
données.
Cette analyse de données par l’IA de Waze avait permis à l’application de
délester la francilienne souvent encombrée pour traverser le village de
Lieusaint en Seine et Marne, au sud de Paris. A force de feux rouges,
ralentisseurs et autres rues en sens unique, la municipalité a eu raison de
l’algorithme ! Enfin, il a fallu aussi prendre attache avec Google pour que
l’application évite les rues des écoles et des crèches et menacer de tout
passer à 30 km/h…
Drôle de combat contre la technologie qui va ralentir terriblement les
habitants eux-mêmes dans la traversée de la commune au profit d’un certain
calme retrouvé. Le traffic va donc se retrouver dévié…par une autre commune ?
Il n’en reste pas moins vrai que vous avez le choix entre travailler à la
campagne (où il n’y a guère d’emplois) sur des routes dégagées limitées à 80
km/h et mal entretenues ou travailler en ville avec des bouchons insolubles,
des ralentissements permanents (feux, etc) des restrictions de circulation
(Crit’air) et même des interdictions (diesels anciens).
S’il y en a un qui peut nous arranger tout cela avec une Intelligence
Artificielle, qu’il se manifeste maintenant ! Alors si, avec des voitures ou
des navettes électriques en mode autonome. Reste à savoir si cela sera une perte
de liberté ou la libération d’une précédente aliénation… L’environnement
tranchera sans doute et si les progrès de la conduite autonome sont plus
spectaculaires dans la communication que dans la réalité, il y aura
certainement à gagner en fluidité de traffic…sauf à la campagne mais cela
intéresse qui ? Ah si, les gilets jaunes !
Il n’est pas trop tard…Mais presque !
Sylvain DEVAUX
Rédacteur en chef
« L’homme a la possibilité non seulement de penser, mais encore
de savoir qu’il pense ! C’est ce qui le distinguera toujours
du robot le plus perfectionné ».
Jean Delumeau
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