Le spécialiste de l’or, Ronan Manly, s’est penché aujourd’hui sur le transfert de barres d’or Good Delivery de 400 onces vers l’Asie au travers des raffineries de Suisse, qui les convertissent d’abord en barres d’un kilo. Voici ce qu’il en a conclu :
« Dans l’ensemble, sur la période 2013-15, entre 4.200 et 4.600 tonnes d’or ont été converties en barres d’un kilo et moins pour être envoyées vers les marchés chinois, indien, de Hong Kong et d’ailleurs en Asie. Ce chiffre représente plus que la production minière et le recyclage.
D’où a bien pu venir tout ce métal ? Certaines barres proviennent sans le moindre doute d’ETF garantis par l’or. D’autres sont provenues de coffres de banques centrales, dans lesquelles ces dernières ne possèdent pour beaucoup plus l’or qu’elles disent avoir – chose que tout le monde sait, l’or des banques centrales n’est plus qu’un article de fiction sur leurs bilans.
Mais cette tendance est peut-être aussi alimentée par des barres d’or Good Delivery. Jusqu’à ce que le LBMA commence à publier les bilans de ses coffres, les stocks d’or de Londres demeureront une zone grise. »
L’analyse de Manly est intitulée The West Lost At Least Another 1,000 Tonnes of Large Gold Bars in 2015 et est publiée ici :
https://www.bullionstar.com/blogs/ronan-manly...t-another-10...
