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La cote des voitures diesel d’occasion s’effondre

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Publié le 07 novembre 2017
283 mots - Temps de lecture : 0 - 1 minutes
( 6 votes, 4,2/5 ) , 5 commentaires
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24hGold - La cote des voitures...

SNIF… Ma vieille Dacia diesel ne vaut plus rien… Remarquez, je ne comptais pas la revendre. Je vais l’user jusqu’à la moelle. Pensez donc, vu le prix des voitures !!

En attendant, la part du diesel s’effondre et c’est une bonne nouvelle pour les poumons des Français et de nos enfants.

“Le diesel est à la peine tant sur le marché du neuf que de l’occasion. En octobre, 46 % des voitures neuves immatriculées roulaient au diesel contre 73 % il y a cinq ans.”
Si avant les voitures diesels se revendaient mieux, désormais c’est l’inverse. Les délais s’allongent et aujourd’hui, une version essence peut se négocier 2 000 euros de plus en moyenne que le diesel.

Cet article de France 2 explique que ce “désamour s’explique d’abord par le classement par l’Organisation mondiale de la Santé (OMS) des gaz d’échappement comme cancérigènes et le scandale du dieselgate il y a trois ans. Dans un marché de l’occasion où s’échangent six millions de véhicules, les conséquences sont redoutables. Comme dans un krach immobilier, les particuliers risquent de perdre beaucoup d’argent”.

Raté c’est pô ça ! 

Les gens s’en fichent comme d’une guigne de l’avis de l’OMS sur les particules fines.

Ils ne regardent que leur porte-monnaie et agissent logiquement à la manière des agents économiques, c’est-à-dire qu’ils font des calculs rationnels.

Si les taxes sur le diesel augmentent et que l’entretien des diesels est plus coûteux, alors les prix baissent et on se reporte sur les véhicules essence.

Cela va évidemment provoquer un “krach” sur le cours des véhicules diesels d’occasion le temps des 5 ans nécessaires à l’adaptation d’un parc de véhicules.

En gros, je vais être contraint de conserver ma Dacia…

 

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Charles Sannat est diplômé de l'Ecole Supérieure du Commerce Extérieur et du Centre d'Etudes Diplomatiques et Stratégiques. Il commence sa carrière en 1997 dans le secteur des nouvelles technologies comme consultant puis Manager au sein du Groupe Altran - Pôle Technologies de l’Information-(secteur banque/assurance). Il rejoint en 2006 BNP Paribas comme chargé d'affaires Il a exercé les fonction de directeur des études économiques de la société Aucoffre.com de 2012 à 2015, et créé le Contrarien Matin un site de « décryptage quotidien, sans concession, humoristique et sarcastique de l’actualité économique ». Il a fondé en Septembre 2015 le site Insolentiae.com et se consacre depuis pleinement à ce nouveau projet éditorial.
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mon diesel a plus de 15 ans, donc je ne crains l'effondrement de la cote.
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En valeur absolue peut-être pas mais en pourcentage, si!
Sacre sannat. Il aurait investi sur Bitcoin le prix de sa Dacia en 2015 qu'il pouvait maintenant mettre une A8 essence dans le garage de sa nouvelle maison.
MDR
Ouais tiens : roule au gaz et place ta thune en livret A.
#No Future#
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.... Roulez au gaz !!! A 0,7 le Litre, même avec une vieille voiture, vous gagnez gros. j'avais même trouvé une ancienne subaru forester 4x4 Gpl; l'important est quand même d'acheter sans faille, même avec une essence, une 107 vous risquez la "rupture d'anévrisme" en vous prenant pour une GTI.
Je connais des voitures qui coûtent plus ou moins, mais aucune qui rapporte. Ni petit ni gros.
Dernier commentaire publié pour cet article
En valeur absolue peut-être pas mais en pourcentage, si! Lire la suite
Pâris - 08/11/2017 à 20:51 GMT
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