Tesla dans le mur ou sur orbite ? La « mode » de la voiture électrique est arrivée avec Tesla et par Elon Musk. Celui-ci est un éminent spécialiste du buzz de plus ou moins bon goût, disons plutôt moins puisque cela lui a coûté son poste. Il reste à la manœuvre et les ventes progressent. Le nouveau « Model 3 » qui représente la Tesla accessible, enfin tout est relatif puisque son prix démarre à 59 500 euros en France se vend plutôt bien. Et si un peu plus de 245 000 Tesla ont été fabriquée en 2018, le Model 3 s’accapare à lui tout seul presque 146 000 voitures. Des voitures « tendance » et qui ont aussi lancé la course à la conduite autonome.
Résultat ? Tous les constructeurs tentent de rattraper leur retard et se mettent à la page. Alors tout va pour le mieux pour Tesla ? Pour être honnête, pas tout à fait. En 2018, Tesla n’a pas encore stoppé l’hémorragie avec un résultat net négatif de 994 000 000 de dollars et la dette est encore de 7 636 000 000 de dollars. Abyssal ? Pas de doute mais l’entreprise a du tout créer, partant de zéro. Le risque c’est que pendant ce temps-là, la concurrence s’organise…Tesla a surtout évité la faillite en 2018 !
Mais Tesla reste une marque à la mode, et un peu « on aime ou on déteste ». Cela fait un peu penser à Apple et ce rapprochement n’est pas un hasard. Le site Internet de Forbes annonçait en décembre dernier un possible rachat de Tesla par Apple en 2019. Dans une perspective de développement de la voiture autonome, Apple serait tenté par Tesla mais si Wall Street annonce toujours cette éventualité, les récentes déconvenues boursières du géant à la pomme pourraient rendre cette option improbable. A suivre de toute façon.
Et ce sera plus facile que de suivre Elon Musk qui vient d’annoncer que sa prochaine voiture, un roadster électrique de 1000 cv (sic !), devrait voler en utilisant la technologie de Space X ! Encore une annonce fracassante du patron de Tesla sur twitter avouant « Je ne plaisante pas. Nous allons utiliser le système de propulseurs de gaz froid de SpaceX avec de l’air sous ultra-haute pression. Il sera protégé dans un caisson composite et intégré à la place des deux sièges arrière ». Tesla un peu plus près des étoiles ou du trou noir ?
Il n’est pas trop tard…Mais presque !
Sylvain DEVAUX
Rédacteur en chef
« L’homme a la possibilité non seulement de penser, mais encore de savoir qu’il pense ! C’est ce qui le distinguera toujours du robot le plus perfectionné ».
Jean Delumeau
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