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Gilets Jaunes : alléger les taxes

Emmanuel Macron va apporter mardi une première réponse à un mouvement qui faiblit mais qui a le soutien de l'opinion. S'il veut maintenir la hausse des taxes sur les carburants, il aurait tout intérêt à alléger celles pesant sur d'autres énergies. Par exemple l'électricité.

Fabien Clairefond pour « Les Echos »
Fabien Clairefond pour « Les Echos »

Par Dominique Seux

Publié le 25 nov. 2018 à 17:32Mis à jour le 25 nov. 2018 à 17:39

La semaine qui s'ouvre devait toute entière être consacrée, dans l'esprit du gouvernement, aux réformes de long terme : ce lundi, la présentation de la loi d'orientation des mobilités (LOM), mardi, la programmation pluriannuelle de l'énergie (PPE). Ces deux chantiers à horizon de dizaines d'années seront bien là. Mais comme souvent le court terme s'est invité dans l'actualité et monopolisera l'attention. Et comme souvent en France, le court terme, c'est le pouvoir d'achat. Il est d'autant plus nécessaire d'apporter une réponse aux Gilets Jaunes, même affaiblis, qu'il y a urgence à séparer les agitateurs violents vus dimanche des gens sincères.

Analyser ne suffit plus

Le temps n'est plus - même si on le regrette - à l'analyse du caractère en partie irrationnel du mouvement : le prix des carburants, qui a allumé la mèche, n'est pas au plus haut, il pèse moins lourd dans le budget des ménages qu'il y a vingt ans. Comprendre ce que l'on a sous les yeux n'est plus suffisant non. Métropolisation des emplois contre péri-urbanisation des logements (Thierry Pech, Terra Nova), écologie punitive contre incitative, bobos contre classes moyennes en difficulté… Les explications sont multiples et parfois se contredisent. Mais le soutien de l'opinion aux Gilets Jaunes exige une action à court terme du pouvoir.

Discuter, c'est mieux

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Laquelle ? L'idée de remettre autour de la table les syndicats, les entreprises et les ONG va dans le bon sens. Plus l'onction de son élection présidentielle s'éloigne, moins Emmanuel Macron peut agir comme un bulldozer. La CFDT a tendu la main, il n'y a rien à perdre à la saisir. Sur le fond, maintenir la hausse des taxes prévue au 1er janvier (la France affichera alors les prix des carburants parmi les plus élevés en Europe), ne peut par exemple se faire que si d'autres taxes ou les prix d'autres énergies baissent. Qui sait que les taxes sur l'électricité (CSPE) ont flambé de 650 % en quinze ans ?

Retour du pessimisme

Une chose est sûre : s'il ne résout pas ce qui est une vraie crise sociale, partie d'un ras-le-bol fiscal et devenue très politique, le président de la République aura du mal à poursuivre les réformes qu'il envisage et qui sont nécessaires. Son élection avait créé une vague d'optimisme dans le pays ; il doit enrayer le retour du pessimisme. L'alliance assez hétéroclite d'opposants qui jouent le match retour de la présidentielle hors-normes de 2017, des extrêmes à LR et au PS, lui complique à coup-sûr la tâche. Mais dans les tous prochains jours, les mots avec lesquels Emmanuel Macron s'adressera aux Français compteront autant que ses décisions.

Dominique Seux

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