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| Anthony Alberti - L'or et L'argent |
 Pourquoi l’or réagit-il moins que prévu aux turbulences boursières  |
| Même s’il ne s’agit pas d’une règle absolue, de nombreux investisseurs s’attendaient à une forte progression des cours de l’or en réaction au mini-krach boursier du début du mois. Mais rien ne s’est passé comme prévu, et l’or a stagné, voire légèrement reculé face aux devises. Quelques explications possibles…
Généralement, l’or connaît une évolution contra-cyclique par rapport au marché actions, c’est à dire que son cours baisse quand la bourse se porte bien, et qu’il monte lorsque les valeurs blundi 12 février 2018 |
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| Anthony Alberti - L'or et L'argent |
 Les raisons de croire sérieusement au rebond de l’or pour 2018  |
| Avec des cours de l’or en hausse de 9% en 2017, l’or fait mieux que la plupart des gros indices traditionnels. Et tout porte à croire que 2018 sera bien meilleure encore.
S’il n’y avait eu le dernier trimestre quelque peu défavorable aux valeurs-refuges en raison d’un emballement des marchés sous l’impulsion de méga-fusions et autres rachats d’envergure mondiale (le dernier en date étant l’absorption de Fox par Disney pour plus de 66 milliards de dollars), l’or aurait pu connaître un taux de provendredi 15 décembre 2017 |
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| ACHAT OR ET ARGENT |
| Pourquoi investir dans les métaux précieux |
| Depuis quelques temps on observe une stagnation de l’or et de l’argent au grand dam des investisseurs, on peut toutefois relever une progression notable en fin de semaine dernière qui a emmené le métal jaune à 1290 dollars par once. Ajoutons à cela la montée en puissance du Bitcoin et l’essor d’autres crypto-monnaies pour que l’inquiétude soit à son comble. Pourtant, ces mauvaises nouvelles en apparence ne doivent pas être considérées comme telles et voici pourquoi :
On relevait récemment le failundi 27 novembre 2017 |
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| Anthony Alberti - L'or et L'argent |
 L’argent va-t-il prendre son indépendance par rapport à l’or  |
| L’argent se présente de plus en plus comme le métal précieux du XXIe siècle et pourrait bien par-là même ne plus subir la pression ou les contraintes que les marchés imposent à son grand frère doré.
Qu’il s’agisse des gesticulations désespérées des banques centrales pour maintenir les devises-dettes à flot, l’explosion des cryptomonnaies dont le bitcoin risque de devenir le détonateur (au sens dramatique du terme) ou encore les récents scandales relatifs aux manipulations du cours des métaux prémardi 14 novembre 2017 |
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 | Charles Sannat - Insolentiae |
| Dès 2018, taxis sans chauffeur à Paris. Uber et taxis enfin réconciliés par le chômage ! |
| Nos chauffeurs de VTC d’Uber et des autres vont se réconcilier assez rapidement avec les chauffeurs de taxis, car tous vont se retrouver assez rapidement chez le même employeur… à savoir Pôle emploi.
Ils vont très prochainement donc se retrouver remplacés, tous autant qu’ils sont, par les voitures autonomes et sans chauffeur.
La technologie est prête, disponible. Il ne manque que l’évolution du cadre juridique nécessaire au déploiement massif des voitures sans conducteur.jeudi 9 novembre 2017 |
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 | H. Seize - Hashtable |
| CRISPR-Cas9 : et maintenant, guérissez-vous vous-même ! |
| Ce siècle est encore jeune mais il montre deux tendances : d’un côté, il est difficile de passer à côté de l’assaut de plus en plus vif de l’Etat contre la population, alimenté par un populisme qui accroît sa charge. Ces chroniques en décrivent quelques aspects saillants. D’un autre côté, par un heureux hasard, la technologie semble accroître l’affranchissement des individus face aux griffes de l’Etat.
Ainsi, j’ai régulièrement évoqué dans plusieurs billets l’impact sur la société des voitures vendredi 3 novembre 2017 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
| C’est déjà demain ! Les taxis de New York sans chauffeur dès début 2018 |
| “L’entreprise Cruise Automation devrait lancer ses voitures sans chauffeur sur les routes survoltées de Manhattan dès le début de l’année 2018.
Les taxis jaunes, camionnettes de livraison et autres berlines qui parcourent sans interruption les rues de New York devront cohabiter dès l’année prochaine avec des voitures autonomes.”
Et c’est prévu pour dès le début de l’année prochaine en 2018, où la société Cruise Automation va déployer ses taxis sans chauffeur en plein cœur de New York.
La révolutmardi 24 octobre 2017 |
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| Anthony Alberti - L'or et L'argent |
| Terminator est déjà là… et il s’est mis au trading ! |
| Alors que les performances techniques du trading haute fréquence ont été multipliées par 1000 en moins de dix ans, une simple partie de poker contre un ordinateur vient de révéler une nouvelle facette inquiétante de l’intelligence artificielle.
Quel rapport entre le trading haute fréquence et une partie de poker contre un ordinateur ? L’intelligence artificielle. Celle-là même dont on a fait des livres et des films à succès et qui fait fantasmer aussi bien ceux qui la craignent que ceux qui en rsamedi 30 septembre 2017 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
| Amende record de presque 2,5 milliards d’euros de l’UE pour Google ! |
| Ce n’est peut-être pas bien de le dire mais Google, ça marche vraiment très bien ! Tellement bien que l’on peut tout faire avec Google, les mails, les documents partagés, les visioconférences, votre agenda ou encore le système de votre téléphone portable, et puis demain, sans doute, aussi bien les vélos Google (qui se pilotent tout seul et c’est extra) que les voitures autonomes…
Bref, Google c’est assez génial, tellement génial que ce groupe est dans une position dominante totale sur de trop nomercredi 28 juin 2017 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
 Contrôle social et dictature. Quand une simple dénonciation suffit pour un retrait de permis ! |
| Comme vous pouvez l’expérimenter vous-même, souvent la loi va au plus facile sur bien des choses, et la répression routière qui sacrifie bien souvent la formation et la prévention à la punition systématique en est une parfaite illustration.
Si vous voulez une idée de notre avenir, poussez un peu du côté de nos amis Suisses qui ont décidé d’aller encore plus loin que nous dans leur volonté de zéro mort sur la route, tout en sachant qu’on nous fait manger plein de saloperies transgéniques et bourrmercredi 21 juin 2017 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
 Robotisation et revenu universel : et s’il y avait d’autres solutions |
| Afin d’anticiper au mieux, il est essentiel d’essayer d’y voir plus clair sur ce grand sujet de l’automatisation, de ses conséquences et des solutions à apporter, voici un article de Bit magazine proposant des arguments très pertinents quant aux possibilités de recyclage des travailleurs dont les emplois seront absorbés par la robotisation.
Le problème qui apparaît bien vite en lisant cet article, c’est que se pose une question de nombre. Nous ne pourrons pas tous devenir techniquement des loueumercredi 24 mai 2017 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
| Inquiétant et drôle… Les voitures autonomes misent en échec par un simple pot de peinture ! |
| C’est l’histoire d’un artiste anglais qui s’est mis en tête de prouver que les voitures autonomes avaient leurs propres limites… et elles sont assez rapidement atteintes !
La preuve en image avec cette vidéo remarquable, à la fois très drôle car pleine d’humour bien évidemment, mais au fond aussi très inquiétante !
Un simple rond avec une ligne blanche suffit à « planter » le calculateur des voitures autonomes. Une bonne nouvelle pour les conducteurs du monde entier.
Une manière assez simple etmercredi 22 mars 2017 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
| Daimler va fournir des voitures autonomes à Uber |
| Je vous avais déjà parlé de ce contrat. Il s’agit pour Uber d’avoir, dès que cela sera juridiquement possible, une flotte de voitures autonomes. Fini les problèmes avec les « Ubers » ou les « chauffeurs de taxi », tous unis par Pôle Emploi !
Le contrat évoqué porte sur plus de 200 000 véhicules et ce sera le futur modèle de la classe C.
« Le constructeur automobile allemand Daimler va à l’avenir fournir des voitures Mercedes autonomes au service de taxi américain Uber. Les deux entreprises ont sjeudi 2 février 2017 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
| Ouverture de la première zone d’essai chinoise pour des voitures sans chauffeur |
| Allez, encore 5 petites années et nos amis VTC ou taxis n’auront définitivement plus de travail puisqu’ils seront tous remplacés par les voitures autonomes et… sans chauffeur !
Enfin de la marge nette pour les opérateurs de ce genre de service.
WUHAN, 18 décembre (Xinhua) — Le constructeur automobile français Renault a ouvert avec des partenaires locaux la première zone d’essai chinoise pour des voitures sans chauffeur à Wuhan, dans le centre du pays.
Une voiture électrique autonome de Renault mardi 20 décembre 2016 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
| Après l’iPhone et l’iPad, la iVoiture d’Apple !! |
| Apple confirme ses intentions dans le secteur des voitures autonomes !
Il va y avoir une bataille énorme autour de ce nouveau marché puisque les constructeurs automobiles historiques voient débouler toute une série de nouveaux entrants venus du secteur des nouvelles technologies et qui ne connaissent rien ou pas grand-chose aux voitures mais tout à l’informatique et aux capteurs !
Quelle sera donc la place des constructeurs à l’avenir ?
Qui va gagner cette bataille ?
Impossible de le dire mais cmercredi 7 décembre 2016 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
| L’Uber sans chauffeur à Pittsburgh c’est maintenant ! Carnage sur l’emploi… |
| Accrochez-vous ! Le carnage sur l’emploi c’est maintenant et pas dans 20 ans. Uber et tous ceux qui utilisent des chauffeurs actuellement vont pouvoir virer tout le monde d’ici 2020, le temps que les législations s’adaptent et permettent aux véhicules à moteur de ne plus avoir de… chauffeur !
Pour vous donner une idée, le transport de marchandises en France par la route c’est 350 000 personnes. Les taxis ? 51 232 très exactement, et les Ubers… quelques dizaines de milliers aussi. Alors terminéjeudi 15 septembre 2016 |
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| H. Seize - Hashtable |
 Quelles prochaines étapes pour l’uberisation de la société |
| J’en parle régulièrement, et je continuerai assez logiquement à le faire à mesure que les progrès se feront plus palpable, mais il semble évident que la société traverse actuellement un profond changement avec la disparition progressive d’un certain nombre d’intermédiaires, ce qu’on surnomme souvent « l’uberisation » de la société.
En pratique, cette disparition est surtout la modification des formes d’intermédiaires, et Uber elle-même, la société dont le néologisme est tiré, aura plus que probmercredi 24 août 2016 |
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| Charles Sannat - Insolentiae |
| Ces voitures programmées pour vous tuer ! |
| Il est évident que les voitures autonomes finiront par envahir nos routes et devenir la norme d’utilisation, en particulier sous la pression d’une envie légitime de “sécurité”.L’arrivée des voitures autonomes sera un bouleversement pour la société toute entière. Il y a les aspects humains et le changement de nos habitudes qui sont assez évidents à appréhender. La voiture ne se “pilotera” plus, mais il y a également des évolutions financières ou des implications philosophiques beaucoup moins visimercredi 24 février 2016 |
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 | Mish. - Global Economic Analysis |
 La Suisse fait des essais de livraison par drone |
| L’un de mes lecteurs, « PSB », m’a envoyé ce matin un lien vers cet article : United Airlines Grounds All Flights in the US Over Computer Issues (Tous les avions United Airlines restent au sol aux Etats-Unis en raison de soucis informatiques).lundi 12 octobre 2015 |
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| Mish. - Global Economic Analysis |
| L’un des métiers les plus communs aux Etats-Unis disparaîtra sous dix ans |
| Selon le NPR, dans 29 des 50 Etats américains, le métier le plus commun est celui de camionneur. Voilà qui pourrait sembler tiré par les cheveux, et qui dépend certes de la manière dont les métiers sont catégorisés, mais voici un graphique qui rendra les choses plus claires :vendredi 10 juillet 2015 |
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