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Rüss65
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A laissé un commentaire sur l'article :
>Le scandale Écomouv’, des PPP et le mensonge de l’écotaxe !  - Charles Sannat - AuCoffre
Ils n'ont jamais eu pour objectif de vous aider à prolonger un véhicule déjà en service.
Leur seule envie est de vous faire de nouveau payer une TVA, et pourquoi pas une taxe sur le feraillage de véhicule précédent.
Et même, une fois acheté un neuf, ça ne les gêne pas le moins du monde de vous dissuader (par les prix, pas par des interdictions gratuites!) de vous en servir.
Taxer les futurs véhicules? Ils le font déjà. Mais doucement. Car pour le moment le malus n'est pas encore aussi cher que la TVA. Il leur faut presser le citron, mais sans faire disparaître le citron. Trop de malus leur ferait perdre la TVA ET le malus, pour cause d'achat annulé ou reporté. La même démarche que les taxes sur le tabac: ne pas réduire la consommation plus rapidement qu'on ne relève les taxes.
En taxant le parc roulant, il maintiennent à peu près les rentrées de TVA ET de malus.

Pendant ce temps là, on peut immatriculer une voiture électrique, toucher 5000€ de bonus, et immédiatement après aller la vendre en "occasion-zéro-kilomètre" dans un pays d'Europe. Et hop encore 5000€ de la poche de la collectivité dans une poche individuelle... !!


Commenté
il y a 3822 jours
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Début de l'article :Mes chères contrariées, mes cherscontrariens ! Les PPP ce sont les partenariats public-privé. C’est une façon moderne et politiquement correcte de parler de concession. Une concession, comme son nom l’indique, c’est lorsque l’État concède un droit par définition public à un opérateur privé qui gère pour le compte de l’État et encaisse une part substantielle des bénéfices... Lire la suite
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