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ungars
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La fin des véhicules traditionnels dès 2024 ?

- Mish. - Global Economic Analysis

Une chose est certaine : le déclin du pétrole comme carburant. Et là, non seulement les transports terrestres sont concernés, mais aussi aériens et maritimes. Avec un impact lourd sur notre société. Si actuellement, par magie, tous les moyens de transport devenaient électriques, il faudrait combien de centrales nucléaires en plus ? 5 ? 10 ? 15 ? 20 ? Près de chez vous, en plus :-)
Rien qu'en France nous en avons des dizaines en bout de course, ou bientôt à bout de souffle.

Une autre chose est certaine : on est loin de posséder la technologie pour remplacer la pétrole, par propulsion électrique ou autre. Les matières premières manquent pour les batteries. Les performances sont relativement médiocres encore. Quant à alimenter les bornes de recharges à l'échelle de la planète, d'où viendrait l'énergie électrique ? N'oublions pas que le nucléaire commence à marquer le pas, que les options prises, avec toujours une arrière pensée militaire, ne sont pas les bonnes.

Une autre chose encore est certaine : les besoins en déplacement ne sont pas près de diminuer drastiquement, sinon c'est la nature du système économique et social qui est remis en cause, et pas qu'un peu. Bon nombre d'entreprises n'y survivraient pas, voire de pays comme la Chine, pour qui le commerce international est vital.

On confond ensuite posséder une voiture et en quelque sorte la louer, par des moyens des plus ingénieux aux plus loufoques. Ce n'est guère sérieux ni très stable. Et de plus en plus de gens font des locations avec option d'achat, l'achat pur est un peu en retrait depuis pas mal d'années.
A partir du moment où votre activité économique et sociale sont relativement stables, vos besoins en déplacement le sont aussi. Qui n'a jamais pesté contre des bus ou train en retard ? Dans nombre de régions, posséder sa voiture, voire deux voitures pour un couple dont les deux membres sont actifs, est vital.

La vraie et unique question est : sommes nous capables de réaliser la transition depuis les énergies fossiles (et pas que pour les transports) vers autre chose, sans bousiller l'économie mondiale ? Parce que là, on risque bien un accident fatal de civilisation...

Commenté il y a 2526 jours

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Début de l'article :Je suis depuis longtemps persuadé que les véhicules sans chauffeur, et notamment les camions, arriveront parmi nous bien plus tôt que ne le pensent une majorité des gens. J’imagine que les camions sans chauffeur prendront d’assaut le marché du transport de longue distance d’ici à 2021-22. L’adoption des voitures sans chauffeur prendra certainement plus de temps... Lire la suite

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