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blitzel
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A laissé un commentaire sur l'article :

SNCF : la belle assurance de Pépy

- H. Seize - Hashtable

Voilà un article qui se termine en plaidoyer pour la dureté vis à vis des syndicats Sncf... français, et un blanc seing pour l'ouverture du marché et la destruction d'une autre entreprise française, une de plus et la plus irréductible.
Félicitation !
on peut facilement déplorer cette grève qui fait un tort irréparable à de nombreux voyageurs qui ont déjà la vie dure à transiter au moins 1 h de trajet sur le transilien en temps normal et tout le monde est conscient de la difficulté de se rendre au travail , car il s'agit bien de cela. Mais à soutenir les réformes du Gouvernement, qui ne sont pas dans l'intérêt de la richesse française mais dans celle de Bruxelles et de ceux qui s'engraissent à la commission pour appauvrir encore plus les entreprises de chaque pays, le résultat sera encore plus navrant.
Un seul député européen gagne plus que 13 fois le salaire le plus bas d'un smicard qui prend le train.
Le député a tout intérêt à continuer ses réformes....
La responsabilité de cette situation en incombe à ce gouvernement certainement mais plus encore à Ceux qui ont voté avec leurs pieds en donnant carte blanche pour déstructurer les Entreprises françaises... et qui prennent le train.
Ce que le Gouvernement Hollande n'a pas réussi à détruire, le nouveau y parviendra sauf à en arriver à un clash social et nous y courons tout droit; n'allez pas imaginez que la colère des usagers ne trouvent la même amplitude chez les cheminots encore plus déterminés et à bout, car d'autres articles montrent bien le seuil de tolérance dépassée des responsables Sncf!

Il est sûr que si chaque position se faisant face se durcit, on va vers un conflit social de grande ampleur, et avec la chaleur du printemps et de l'été, cela ne va pas arranger les choses.
Le Gouvernement vu la faillite financière ne peut plus se permettre de céder, il est acculé.
Et le mouvement cheminot, outragé, se lève comme un mur infranchissable, car ne croyez pas qu'il voudra perdre la face à cause de la structure programmée de ses jours de grève.

En fait le combat n'est pas LA SNCF. Le combat est la survie de nos Entreprises françaises et quand chaque français aura compris l'enjeu de cette survie, alors il aura fait un grand pas.

Commenté il y a 2192 jours

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Début de l'article :Cela fait maintenant trois semaines que la SNCF et la France avec elle subissent la grève perlée mise en place par une minorité de salariés qui visent essentiellement à empêcher toute évolution de leur entreprise. Cependant, à mesure que les jours chômés s’accumulent, les effets collatéraux de cette action syndicale commencent à se faire sentir… Et alors que, au 3 avril – date de début des hostilités syndicales envers le petit peuple travailleur – rares étaient les articles de presse qui relatai... Lire la suite

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