Articles NewsFlow La Cote de l’or et de l’argent Market Briefing

Recevez notre Marketbriefing

Membre depuis janvier 0001
51 commentaires - suivi par 1 personne

1 abonnées

A laissé un commentaire sur l'article :

Secteur automobile, Plan Montebourg : un mal français 2ème partie

- Jérémie T. Rostan -

Attention à cette idée toute faite selon laquelle les entreprises en difficulté le seront moins si on les laisse licencier à tour de bras. Attention aussi à cette déshumanisation du système par les chiffres : Ca ne détruirait que 265000 emplois. C'est honteux, un seul emploi détruit et derrière ce peut-être un drame humain : Il faut de l'argent pour vivre, faire vivre sa famille, quand on pas la chance d'être actionnaire du secteur automobile et seulement salarié. Enfin, et je suis bien placé pour le savoir, attention aux déficits arrangés pour justifier des plans sociaux, plans sociaux qui ne visent qu'à échapper à la fiscalité et organiser le turn over du personnel. Dans l'entreprise où je travaille, il y a un plan social tous les 3 ans en moyenne (je les ai tous vécus), sous prétexte de mauvais résultats, qui ne le sont que sur le bilan comptable. Car une boite en déficit chaque année depuis 12 ans, depuis son rachat par des américains en fait, aurait du fermer depuis longtemps et ne mettrait pas à chaque plan social une dizaine de millions d'euros de mesures. Toutes ces théories donc ne servent qu'a essayer de faire croire au peuple qu'il doit être sacrifié pour sauver le pauvre patron, ou l'entreprise (ça passe mieux) sinon ce sera pire. C'est bien sûr totalement faux, les grands patrons du medef et les actionnaires se portent très bien, car c'est là qu'il va, si on les laisse faire, l'argent économisé sur le dos des salariés : dans les voitures et maisons de luxe des actionnaires, des patrons de droit divin (je ne parle pas des PME et artisans)et des banquiers endetteurs d'états.

Commenté il y a 4251 jours

envoyer

Début de l'article :Nous évoquions dans un premier article les 5 premiers points du plan en sept point développé par le ministre du « redressement productif » pour sauver le secteur automobile. Nous aviosn conclu en affirmant que les investissements spécultaifs devaient être le fait d’intérêts privés désireux de courir des riosques importants en raison des profits qu’ils espèrent en retirer... Lire la suite

Répondre à ce commentaire

Vous devez être connecté pour commenter un article

8000 caractères max.

connectez-vous ou inscrivez-vous

	Nos flux RSS		24hGold Mobile
	Gold Data Center		Convertisseur Or Argent
	Pièces d'or sur eBay		Pièces d'argent sur eBay
	Minières : outils techniques		Minières : outils d'analyse fondamentale