08/04/2015

A Santos Brasil se posiciona novamente à frente do mercado e apresenta hoje na 21ª Intermodal South America aplicativo inédito no Porto de Santos e gratuito, voltado a diferentes perfis de clientes. A nova ferramenta já está à disposição do setor e atende a clientes do Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América do Sul, e dos dois Centros Logísticos e Industriais Aduaneiros (CLIAs), operações localizadas em Santos e Guarujá. Por meio do novo canal de relacionamento, os clientes da empresa podem solicitar serviços e consultar informações referentes à movimentação de cargas, via smartphones e tablets, em tempo real, aumentando a eficiência e agilidade de procedimentos realizados anteriormente via website ou email.

Serviços como averbação e posicionamento de contêineres para vistorias diversas podem ser demandados por importadores e exportadores ou por seus representantes legais (despachantes). Também é possível realizar consultas sobre os contêineres armazenados nas unidades contempladas, tais como peso, datas de embarque e desembarque e status atual. Clientes armadores podem fazer a consulta dos Bookings e acompanhar a lista de atracação de navios no Tecon Santos, que também está acessível a todos os públicos de relacionamento da empresa logo na página inicial do aplicativo. "O grande diferencial é que no APP, os clientes podem acompanhar cada um dos navios que chegam e saem do porto e serem avisados no momento em que a embarcação atraca ou deixa o terminal", destaca o diretor comercial de operações logísticas da Santos Brasil, Wagner Toffoli. As transportadoras, prestadoras de serviços para os clientes dos terminais, também podem acessar a nova ferramenta e consultar o check list de todas as Declarações de Importação das cargas nacionalizadas nos terminais direcionadas a cada uma delas, bem consultar os agendamentos dos contêineres liberados para carregamento. A área exclusiva para clientes deve ser acessada por meio de login e senha já utilizados para acesso aos serviços via Portal do Cliente, disponível no website da empresa.

A previsão é migrar para o novo aplicativo 10% das operações sistêmicas hoje feitas pelos clientes da Santos Brasil, em até um ano. Em médio prazo, aproximadamente de 2 a 3 anos, o objetivo da companhia é crescer 20% este indicador. "O aplicativo traz uma grande vantagem, sobretudo, para despachantes que precisam de mobilidade e passam muito tempo fora do escritório. Além de poder realizar as solicitações via APP, eles também têm a opção de receber notificações sobre a conclusão de serviços em tempo real", explica Ricardo Abbruzzini Filho, diretor de Tecnologia da Informação da Santos Brasil. "O cliente pode solicitar uma averbação e ser informado da sua conclusão no minuto em que ela ocorrer", exemplifica Abbruzzini.

As principais notícias sobre a companhia, que é referência em soluções logísticas completas, do porto à porta, também estão acessíveis para todos que baixarem o APP. "Continuaremos com o processo de desenvolvimento e, em breve, teremos novas funções agregadas ao aplicativo a fim de facilitar o dia a dia de nossos clientes", salienta Wagner Toffoli. "Já estamos trabalhando na próxima versão, que incluirá outras unidades da Santos Brasil", reforça.

Desenvolvido para os sistemas IOS (Iphones e Ipads) e Android, o novo APP é fácil de instalar e já está disponível no Google Play e até meados de abril na Apple Store. Para localizá-lo mais rapidamente, basta digitar "Santos Brasil APP" nas ferramentas de busca.

DNA tecnológico

Nos últimos 17 anos, a Santos Brasil investiu R$ 2 bilhões em tecnologia de última geração, novos equipamentos e recursos humanos no Tecon Santos. Estes aportes fizeram do maior terminal de contêineres da América do Sul também o mais moderno e o mais eficiente. Na Santos Brasil, a tecnologia da informação é usada para dar transparência aos processos e facilitar o dia a dia de clientes, funcionários, parceiros comerciais e órgãos de fiscalização.

Para produzir mais em menor tempo, a empresa vem fortalecendo sua vocação tecnológica. Com o uso estratégico da Tecnologia da Informação integrada às demais áreas da empresa, inovações pioneiras no Porto de Santos têm sido desenvolvidas para impulsionar os indicadores de desempenho operacional da empresa, com destaque para o MPH (Movimentos por Hora). Desde que a companhia passou a operar o Tecon Santos, em 1997, a produtividade do Tecon Santos passou de 11 MPH para cerca de 109 MPH, em média, ao mês. No último mês de março, a Santos Brasil registrou 221,55 MPH durante descarga do navio Cosco China, da Cosco Line, estabelecendo um novo recorde de produtividade por operação no Porto de Santos.

Pioneirismo no agendamento eletrônico e máquinas inteligentes

A Santos Brasil foi a primeira empresa do setor a trabalhar com agendamento eletrônico de caminhões. O sistema, implementado há cerca de dez anos, foi criado para otimizar os processos, a fim de escalonar a chegada da carga e evitar congestionamentos na entrada do terminal. A partir de 2013, o recebimento de cargas com hora marcada passou a ser obrigatório em todos os demais terminais da Baixada Santista.

Em 2014, a companhia lançou um sistema de controle de acesso voltado ao modal ferroviário e igualmente pioneiro. Ambas as inovações são conectadas a sistemas que permitem a pesagem de contêineres diretamente nos RTGs (Guindastes Móveis sob Pneus), possibilitando redução de tempo nas operações. Todos os equipamentos da Santos Brasil contam também com o sistema DGPS, que reconhece com precisão onde está localizado cada contêiner nas ruas e quadras do terminal. Tudo desenvolvido internamente pela Santos Brasil.

A empresa também foi pioneira na instalação do sistema de biometria para caminhoneiros que acessam diariamente o Tecon Santos. Os leitores atuais são semelhantes aos utilizados por algumas instituições bancárias.

Automação e WhatsApp

Os portões de entrada do Tecon Santos, por onde passam cerca de 2.000 caminhões diariamente, foram totalmente automatizados no segundo semestre de 2014. O projeto desenvolvido pela equipe de TI da própria Santos Brasil agiliza a entrada do veículo no terminal e aumenta a segurança. As cancelas são liberadas automaticamente quando os caminhões passam pelos gates operacionais. Isso é possível devido à implantação de câmeras que reconhecem a placa do veículo em poucos segundos e de leitores OCS (Optical Character Recognition), que fazem a leitura dos dados de cada contêiner. Com o cruzamento das informações do caminhão, do contêiner e do condutor do veículo, é feita a liberação de entrada. O motorista recebe um ticket, impresso por um totem automatizado, no qual é indicada a posição do terminal onde a carga deverá ser embarcada ou descarregada. A automação do processo de entrada permitiu uma redução de até 81% no tempo utilizado para o acesso de caminhões ao interior do terminal.

Este projeto foi aprimorado em novembro de 2014 com a integração do aplicativo WhatsApp, que passou a ser usado como ferramenta para envio do agendamento eletrônico aos caminhoneiros que acessam o Tecon Santos. O sistema funciona da seguinte maneira: a transportadora opta por receber o agendamento eletrônico do caminhão e da carga em formato digital, por meio de um QR Code. O código é enviado automaticamente ao smartphone do condutor, possibilita a redução de custos com impressões em papel e evita o extravio do documento. O acesso é liberado quando o motorista aproxima o dispositivo ao leitor digital em um dos 10 gates de entrada.

Super navios

Há cerca de seis anos, a Santos Brasil vem preparando o Tecon Santos para atender às maiores embarcações do mundo - navios que começam a chegar a Santos em função da dragagem do canal para aumento da profundidade. Os primeiros superguindastes de cais, com capacidade para movimentar até quatro contêineres de 20 pés simultaneamente, chegaram ao Tecon Santos ainda em 2009. O processo demandou pelo menos oito meses de treinamento da equipe e mais seis meses de operação monitorada. Atualmente, a empresa está finalizando a implantação de câmeras OCR (Optical Character Recognition) nos superguindastes, para viabilizar a leitura automática dos dados dos contêineres. Com esse novo sistema, a conferência dos contêineres que entram e saem dos navios será 100% automatizada, aumentando também a segurança dos dados e da operação.

Para agilizar as operações de pátio, a empresa utiliza um sistema de gerenciamento de alta tecnologia, também implantado nos maiores portos do mundo. Ele define as melhores rotas dentro do terminal para que as carretas que fazem o transporte dos contêineres entre o cais e o pátio utilizem sempre o caminho mais curto, mais rápido e, consequentemente, mais eficiente e com menor impacto ambiental. O sistema ainda auxilia no planejamento do pátio do terminal, definindo o melhor posicionamento do contêiner em função da data de embarque, do navio que será embarcado e do destino, traçando um trajeto inteligente para que tempo e espaço sejam utilizados na sua máxima eficiência.

Planejamento de transportes rodoviários

A unidade logística da Santos Brasil também tem recebido investimentos em inovações, a fim de aprimorar as soluções completas oferecidas pela companhia, do porto à porta. No início de 2015, finalizou seu novo sistema de monitoramento de caminhões, que aumenta a produtividade das frotas própria e agregada, além de oferecer mais segurança para motoristas e cargas. Com a novidade, a empresa atualiza automaticamente os dados referentes ao status das viagens de veículos carregados e descarregados, garantindo informações atualizadas para cliente e motorista sobre a localização da carga e o tempo médio para chegar ao destino. Isso permite um maior planejamento de transportes, evitando tempo ocioso entre as demandas.

#mobilefirst

Para facilitar o dia a dia de parceiros, a Santos Brasil também tem desenvolvido diversas plataformas virtuais na Web. Uma delas é o Portal Financeiro. Lançada no início do segundo semestre de 2014, e disponível no site da companhia, a ferramenta concede segurança e mobilidade no acesso de clientes a notas fiscais e boletos.

Para o público geral, a Santos Brasil lançou em 2014 um ebook chamado 'O Porto de Santos, Navegando pela História'. Trata-se de uma publicação multimídia e gratuita sobre a história do Brasil sob a perspectiva do Porto de Santos. Pode ser utilizado como material de consulta para quem se interessa por assuntos portuários, como material didático e até guia turístico. Inclui fotos em 360º com o recurso Realidade Aumentada, que proporciona a mesma sensação como se a pessoa estivesse no local da cena. Disponível nas lojas da Apple Store e do Google Play, o ebook pode ser acessado por meio do aplicativo Santos Brasil Publicações.