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Cours Or & Argent

ABSURDIE. On veut construire un aéroport à Nantes et on privatise les autres…

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Publié le 20 septembre 2017
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Rubrique : Opinions et Analyses
24hGold - ABSURDIE. On veut co...

Bienvenue en Absurdie.

Alors que l’on veut construire à grands coups de milliards d’euros un énorme aéroport à Nantes avec les sous du con-tribuable, on revend en les privatisant ceux déjà existant comme à Toulouse ou Lyon.

En clair, on socialise les coûts de construction avec l’argent du peuple, puis on vend le tout une misère au privé, en privatisant les bénéfices et les gains.

Alors que le Président de l’aéroport de Toulouse a été débarqué par les nouveaux propriétaires chinois, France 3 revient sur le départ du président du directoire des Aéroports de Lyon (dont l’État a cédé sa participation de 60 % à un consortium composé de Vinci Airports, la Caisse des dépôts et Crédit Agricole Assurances, pour 535 millions d’euros), Philippe Bernand, qui quitte ses fonctions pour occuper le même poste à la tête de l’aéroport de Marseille-Provence en décembre.

L’aéroport de Marseille-Provence, qui est certainement l’un des prochains sur la liste des privatisations, tout en sachant que cet aéroport de Marseille souhaite rester comme avant pour toujours… Pas sûr que l’arrivée de Philippe Bernard ne soit pas un prélude à une nouvelle… privatisation !

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Charles Sannat est diplômé de l'Ecole Supérieure du Commerce Extérieur et du Centre d'Etudes Diplomatiques et Stratégiques. Il commence sa carrière en 1997 dans le secteur des nouvelles technologies comme consultant puis Manager au sein du Groupe Altran - Pôle Technologies de l’Information-(secteur banque/assurance). Il rejoint en 2006 BNP Paribas comme chargé d'affaires Il a exercé les fonction de directeur des études économiques de la société Aucoffre.com de 2012 à 2015, et créé le Contrarien Matin un site de « décryptage quotidien, sans concession, humoristique et sarcastique de l’actualité économique ». Il a fondé en Septembre 2015 le site Insolentiae.com et se consacre depuis pleinement à ce nouveau projet éditorial.
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