Après -72 % en mars, les ventes de voitures s’effondrent de 90 % en avril

Il ne fait pas bon être fabriquant ou vendeur de voitures par les temps qui courent. A part les restaurateurs et les hôteliers pour qui c’est pire, l’industrie automobile tient sa place sur le podium des secteurs les plus touchés avec évidemment les fabricants d’avions qui ne fabriquent pas grand-chose pour le moment.

Après une chute de 72 % des ventes en mars, en avril c’est un effondrement de près de 90 %.

« Selon les données publiées hier par les constructeurs, dans ce contexte hors norme, les groupes français ont été affectés, comme l’ensemble du marché et n’ont pas échappé au raz de marée. PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) a vu ses immatriculations de voitures particulières neuves s’effondrer (-84,3 %), tout comme le groupe Renault (-83,8 %), avec Dacia et Alpine, d’après les chiffres du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA) ».

Le gouvernement serait donc en train de réfléchir à une prime pour soutenir le secteur automobile, une prime sans doute conséquente réservée à l’achat de véhicules électriques.

En attendant, cela va ajuster le niveau de l’emploi dans le secteur automobile… ajuster cela veut dire licencier bien évidemment;

« Ceci est un article « presslib » et sans droit voisin, c’est-à-dire libre de reproduction en tout ou en partie à condition que le présent alinéa soit reproduit à sa suite. Insolentiae.com est le site sur lequel Charles Sannat s’exprime quotidiennement et livre un décryptage impertinent et sans concession de l’actualité économique. Merci de visiter mon site. Vous pouvez vous abonner gratuitement à la lettre d’information quotidienne sur www.insolentiae.com. »