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1971 : Et si on avait décrété que les voitures devraient rouler à l’eau ?

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From the Archives : Originally published March 18th, 2011
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Category : Gold University





Imaginons qu’en août 1971 les gouvernements du monde entier aient décrété qu’à partir de cette date tous les véhicules du monde devraient rouler à l’eau plutôt qu’à l’essence. En 48 heures, la plupart des véhicules mondiaux auraient stoppé leur activité.

 

La cause – un décret absurde- aurait produit des effets désastreux immédiatement.


Dans les affaires humaines, qui sont bien plus complexes, les mauvaises décisions ne produisent pas tout de suite leurs effets néfastes, ceux-ci apparaissent au cours du temps.


Le monde fait actuellement face à une crise économique sans précédent parce qu’une décision malheureuse à été prise il y a 38 ans.

 

38 ans dans un monde qui subit les changements à un rythme si rapide que le nôtre, cela représente une grande distance. Ceux qui peuvent se souvenir de cette malencontreuse décision du 15 août 1971 et qui peuvent se rappeler le fonctionnement du monde après cette date ont au moins 63 ans. Et ils sont soit à la retraite, soit en train d’y partir.


Pour les actifs d’aujourd’hui, 1971 est une date qui ne se situe pas dans leur proche horizon. Pour ces individus, ce qu’ils ont vu au cours de leur vie leur semble parfaitement normal. Ils pensent que la vie a toujours été ainsi qu’ils l’ont connue. Et pourquoi cela ne se poursuivrait-il pas ?


C’est peut-être la raison pour laquelle tout ce que nous lisons dans les magazines et les journaux et tout ce que nous voyons à la télé ne mentionne jamais cette décision malheureuse prise le 15 août 1971. Ceux qui gouvernent et ceux qui sont gouvernés ne peuvent pas établir un lien intellectuel entre une cause, qui a le lieu avant leur naissance ou durant leur enfance et un effet, le désastre économique actuel.


Que s’est-il passé lors de ce jour funeste?


Ce qui s’est passé, c’est l’équivalent de la décision dont nous parlions au début de cet article : le décret selon lequel les voitures doivent rouler à l’eau : pour la première fois de l’histoire, le monde entier a commencé à utiliser une monnaie fictive, du papier qui simulait la véritable monnaie. Cela a eu lieu quand, à cette date, le Président des Etats-Unis Nixon, a décrété que le dollar, la monnaie centrale du monde et sur laquelle les autres monnaies reposent, a cessé d’être convertible en or au taux de 35$ l’once d’or fin pour toutes les banques centrales mondiales.


L’effet de cette décision s’est fait sentir 38 ans plus tard dans toute son ampleur.


La nature ne se préoccupe pas de savoir si les humains pensent ou non. La nature ne se préoccupe pas de savoir si les humains reconnaissent les causes et les effets ou bien s’ils les ignorent. La nature ne s’avise pas de savoir si les humains sont sages ou inconscients : la nature récolte sans merci son dû. Si l’on ne sème pas, on s’expose à la famine. Les discussions académiques n’influencent pas le fonctionnement inexorable des Lois de la Nature.


Les voitures ne roulent pas à l’eau, elles roulent à l’essence. Les économies – les civilisations elles-mêmes - ne peuvent pas fonctionner avec de la soi-disant monnaie, c'est-à-dire de la monnaie fausse, fictive et imaginaire (dans le cas de la monnaie des banques).


Tacite, l’historien romain a écrit: “l’homme qui est ignorant de ce qui a eu lieu avant sa naissance restera toujours un petit garçon”.


De petits garçons et rien de plus, voilà ce que sont nos grands pontes de l’économie, les grands directeurs des économies nationales, les grands présidents et premiers ministres des grandes puissances qui ne peuvent ou bien ne veulent pas reconnaître que tout ce qui a été bâti depuis 1971 repose sur des fondations dans les sables mouvants.


Tant que l’usage de la véritable monnaie, l’or ou bien l’or et l’argent conjointement- n’est pas rétabli dans le monde, la civilisation que nous connaissons est menacée de disparition.


Lors d’un rassemblement des chefs d’Etats du groupe des huit (G-8), la président de la Russie,  Dmitry Medvedev a présenté une pièce qui devrait devenir la nouvelle monnaie internationale. Voir la photo ci-dessous. Notez qu’il a en main une pièce d’or.



24hGold - 1971 : Et si on avai...



Ainsi, nous espérons que, finalement, un véritable homme d’Etat prendra la décision historique de réintroduire la monnaie or. L’ajustement du monde actuel à cette mesure sera extrêmement dur mais le retour à une monnaie saine et véritable est indispensable pour que notre monde perdure.


L’alternative dans le cas contraire est terrible à imaginer.



Hugo Salinas Price

www.plata.com.mx/plata/







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C'est pour ça qu'on a inventé le commerce et les échanges en général.
Pardon ?
C'est d'autant plus impressionnant que C'EST à la portée d'un bon bricoleur. Du moins pour le kit minimaliste.
Pour un système agréanle à conduire, comme celui qui est monté sur les taxis de Mexico, c'est un poli plus compliqué, ce qui ne surprendra personne.
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J'ai pour ma part réalisé trois fois un réacteur Pantone.
C'est assez impressionnant à voir tourner.
Surtout si on lui fait ravaler la totalité de ses échappements et qu'il continue à marcher en se couvrant de glace (il prélève alors de la chaleur atmosphérique pour compenser ses frictions internes).

Je ne parlerai pas des autres techniques, certaines fort prometteuses, parceque je ne les ai pas personnellement mises en oeuvre.
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LE SOLAIRE C'EST FINI
Rien à voir avec la météo. Mais l'excitation pour le solaire est retombée en France comme un soufflé froid. La plupart des projets sont abandonnés et l'industrie photovoltaïque est en déroute. Pas de solaire, pas de gaz de schiste et plus de nucléaire: on va revenir à la bougie ?

C'est si romantique ; Marc !
Le fiasco des énergies renouvelables
Le résultat de l’étude italienne pourrait également être étendue de la même manière au reste des pays qui, pour obéir aux diktats de Bruxelles, ont décidé d’appuyer ce type d’énergie au travers d’aides et de subventions publiques, arguant faussement, comme le démontrent maintenant les chiffres, des avantages de l’énergie verte dans la création artificielle de postes d’emplois dans ce secteur au détriment de l’économie globale du pays.

Après les fraudes aux crédits de carbone en Allemagne (et qui s’élèvent à 5 milliards d’euros pour l’ensemble de l’Union européenne) et après la faillite de l’économie verte en Espagne – où chaque emploi « vert » coûte près de 600.000 euros aux contribuables, selon une étude qui a fait grand bruit, jusqu’au Sénat des États-Unis –, une nouvelle étude confirme le fiasco des énergies renouvelables. Cette fois-ci, c’est l’Instituto Bruno Leoni qui a publié un rapport (« Are Green Jobs Real Jobs ? The Case of Italy ») sur l’impact des subventions publiques au secteur de l’énergie éolienne et solaire en Italie, en prenant comme référence l’étude sur les emplois « verts » réalisé par l’Université Juan Carlos et les analystes de l’Instituto Juan de Mariana en Espagne. Et les résultats sont encore pires que ceux enregistrés dans le cas espagnol.

Les chercheurs Carlo Stagnaro et Luciano Lavecchia montrent que chaque emploi « vert » qui se crée en Italie détruit 6,9 postes de travail dans l’industrie et 4,8 pour l’ensemble des secteurs économiques. Un résultat pire qu’en Espagne où chaque emploi « vert » a nécessité en moyenne des subventions pour un montant de 571.138 euros depuis l’année 2000 – de sorte que, pour chaque poste de travail créé dans le secteur des énergies renouvelables, a été détruit en moyenne 2,2 emplois dans le reste de l’économie espagnole.

L’étude prend comme référence le volume de subventions « vertes » estimé par le gouvernement italien jusqu’en 2020, dans l’optique de l’agenda imposé par l’Union européen pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Elle conclut que l’injection d’aides publiques créera entre 23.700 et 45.100 emplois dans le secteur éolien et entre 26.900 et 45.900 dans le secteur photovoltaïque jusqu’en 2020. Le problème réside dans le fait que le coût de ces subventions publiques sera milliardaire. Concrètement, les experts calculent que les contribuables italiens débourseront de leur poche – via les subventions directes – quelques 30,8 milliards au secteur éolien et 32,7 autres milliards pour le solaire. En conséquence, la création de chaque emploi « vert » dans le secteur éolien coûtera entre 464.000 et 1,3 million d’euros, selon les différents scénarios analysés (poids plus ou moins important des énergies renouvelables dans l’ensemble du secteur). Tandis que dans le cas de l’énergie photovoltaïque, le coût pour les contribuables oscillera entre les 713.000 et les 1,22 million d’euros pour chaque poste de travail généré jusqu’en 2020.




Actuellement, en tenant compte des subventions déjà versées entre 2005 et 2008, chaque emploi « vert » italien a déjà coûté en moyenne 163.000 euros. Cependant, les nouveaux engagements de l’exécutif italien pour se conformer à la stratégie de l’Union européenne contre le « changement climatique » pour 2020 menace de faire exploser le coûts des emplois « verts », comme c’est déjà le cas en Espagne depuis des années.

Ce nouveau rapport de l’Instituto Bruno Leoni confirme ainsi les résultats du rapport espagnol concernant la même matière – qui avait eu une grande répercussion aux États-Unis quand le président Obama montra son intention d’imiter le modèle énergétique vert espagnol. De fait, le fisaco vert espagnol a été désormais ouvertement admis par le gouvernement lui-même et spécialement par le Ministre de l’Industrie, Miguel Sebastián, qui s’est montré fermement décidé à réduire de manière drastique les subventions au secteur des énergies renouvelables. Le résultat de l’étude italienne pourrait également être étendue de la même manière au reste des pays qui, pour obéir aux diktats de Bruxelles, ont décidé d’appuyer ce type d’énergie au travers d’aides et de subventions publiques, arguant faussement, comme le démontrent maintenant les chiffres, des avantages de l’énergie verte dans la création artificielle de postes d’emplois dans ce secteur au détriment de l’économie globale du pays.
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Le problème, c'est qu'en ce moment c'est la fois le fiasco de l'énergie verte, de l'énergie fossile conventionnelle (pétrole) et des nouvelles énergies fossiles (gaz et huile de schiste).
MAIS QU'EST-CE QU'ON VA DEVENIR ?
A mon avis, c'est plutôt qu'on ne veut pas, car les miracles gratuits existent. Comment par exemple multiplier par 6 une récolte de riz en consommant deux fois moins d'eau. On le sait depuis 40 ans, mais comme il n'y a rien à vendre çà n'intéresse pas Monsanto :

http://www.youtube.com/watch?v=P0UYXNuhpuM

Il y a des inventions qui deviennent des utopies une fois qu'on pris soin de bien les enterrer.
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pour ceux qui pensent que c'est une utopie je vous signale que les japonais ont la maitrise de cette technologie depuis un bon moment
regardez cette vidéo
c'est genepax une société japonaise qui l'a mise au point
oui avec de l'eau; du thé ;de la pluie; de l'eau de mer !!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=6lTPpRaOPrg
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Mr SALINAS PRICE met pile le doigt sur la turpitude-mère de notre système.
Les colossaux abus dont nous avons été et sommes encore victimes, n'ont été permis que par la démonétisation de l'or en deux temps.
1) 1913 en Europe pour permettre le financement d'une épouvantable guerre suivie d'une seconde.
2) 1971 aux Etats unis pour permettre le pillage du tiers monde par dévaluation exportée avec en prime, un inimaginable enrichissement du secteur financier pour cause de matière première à prix de revient quasi- nul.
Quand la bulle de la fausse monnaie explosera, le Monde fera beaucoup plus que trembler.
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Bonjour Monsieur Hugo Salinas Price,
J'ai beaucoup apprécié votre article, et le fait qu'un président des Etats-Unis ai pu violer la constitution
de son pays en annulant la corrélation entre l'or et le dollar. Ce président nommé Nixon, ma tante qui
était américaine par mariage l'appelait Tricki Dick, Dick le tricheur.C'est tout de même curieux que
le peuple américain n'ai pas réagit à une escroquerie aussi énorme. Quant à faire rouler les voitures
à l'eau, je pense que ça viendra: H2O, on a le carburant et le comburant, pas tout de suite, il y a trop
d'intérêts en jeu et les taxes sur les carburants rapportent trop d'argent à nos gouvernements.
Très cordialement. Louis FAVRE
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Faire rouler des voitures à l'H2O est une utopie.
Pourquoi ? Parce que si on arrive à ce point, c'est que le pétrole ne suit plus. Sauf qu'une voiture, c'est de A à Z du pétrole. Pour simple exemple, un pneu banal, de citadine, c'est 27 litres de pétrole. Jamais nous ne ferons marcher les quelques 800 millions de véhicules qu'il y a sur Terre avec deux atomes d'oxygène rattachés à un d'hydrogène.

Si cette crise financière que nous traversons n'a pas raison du système, à coût sur celle énergétique qui se dessine pas plus loin qu'à l'horizon 2025, au plus tard (selon les prévisions), l'achèvera.
La vérité, c'est que l'AS a atteint son pic pétrolier au début du 21siècle, que le pétrole d'alaska ne ferait tourner les EU seuls que pendant 3 semaines, que les 600 milliards de barils possiblement trouvables au pole Sud ne seront jamais exploités (si ils existent, mais c'est un fantasme), etc...


Les audits sur les réserves mondiales de pétrole sont encore plus opaques que ceux sur l'or des EU.
vous avez, me semble-t-il, de drôles de notions ( ? ) de chimie : l' eau H2O comburant et carburant en même temps dites-vous ???
pourriez-vous préciser, car c' est vraiment pas très clair !
voulez-vous parler du moteur à hydrogène qui aboutit en fait, à la simple synthèse de l' eau en réagissant avec l' air ambiant ; système, certes non polluant, mais par quel procédé rentable et avec quelle source énergétique allez-vous préalablement réaliser la synthèse d' hydrogène H2 pour alimenter le moteur de vos nouvelles voitures ??
merci pour vos éclaircissements.
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pour ceux qui pensent que c'est une utopie je vous signale que les japonais ont la maitrise de cette technologie depuis un bon moment
regardez cette vidéo
c'est genepax une société japonaise qui l'a mise au point
oui avec de l'eau; du thé ;de la pluie; de l'eau de mer !!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=6lTPpRaOPrg
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Il y a aussi la voiture à air comprimé.

http://www.journaldugeek.com/2014/02/02/tata-mini-cat-voiture-air/

C'est fou tout ce que le gouvernement peut faire pour ces nouvelles inventions ! Généralement, l'ingénieur qui bosse sur ce genre de projets, reçoit des bon sceaux d'eau glacés dans la gueule de la part des ténors de l'automobile : Mais puisqu'on vous dit que çà ne marche pas. Bon Dieu, vous êtes quand même terribles.
Qu'en penses le gouvernement ? Le gouvernement est très occupé.
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La voiture a air comprimé est un bon moyen de DEPLACER les pollutions: non plus sur le lieu de circulation mais sur le lieu de production de l'énergie du compresseur.

La Tata avance en détendant son air comprimé.
Son truc le plus génial est son système de climatisation qui consiste simplement à diriger vers l'habitacle l'air échappé du moteur !! La marche est tellement propre qu'on envoie le gaz d'échappement dans l'habitacle pour refroidir celui-ci !

"Qu'en penses le gouvernement ? Le gouvernement est très occupé."
Le gouvernement a un problème BUDGETAIRE.
Or comme pour ces gens là le fric c'est la vie, leur problème budgétaire se transforme en problème vital.
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marrant de voir à quel point les goldeux sont préoccupés par la "flotte moteur" !
Bon ! Allez faire un petit tour par ici.

http://www.blacklightpower.com/pv_car-video/

http://www.blacklightpower.com/whats-new/

S'il y a bien une société à la pointe dans le domaine, c'est celle là !
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victorius m. - 4/8/2014 at 6:41 AM GMT
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